眼见为实,才能心中有数

2024-07-18

航天精神今日谈:


作为我国固体火箭推进剂与发动机专家,崔国良院士将一生都献给了固体推进剂事业,从零起步将我国固体推进剂技术带向国际领先水平启示我们:欲成“国之良”,干事创业“时时放心不下”,深入现场、眼见为实,要掌握第一手资料,要彻底心中有数!


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眼见为实,才能心中有数



在新中国成立60周年阅兵式上,我国新型固体战略导弹震撼亮相,一位精神矍铄的老人在亲手参与打造的国之重器前合影留念。他就是我国固体火箭推进剂与发动机专家崔国良院士。


1978年,崔国良调任内蒙古,担任“巨浪一号”两级固体燃料火箭的副总设计师。


有人说,固体发动机是“炸”出来的。从初样阶段开始,试验站经常听到发动机爆炸的巨响,从头部烧蚀,到尾部喷管飞出,每一发试车失败的故障点都不一样。崔国良不分大小,事必躬亲,直奔车间、实验室、试车台现场解决问题,哪怕是一个螺钉螺帽。大家都说,崔总就像个大调度。


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崔国良院士2001年在实验室讨论燃气能源


一次,“巨浪一号”发动机在交付过程中,由于吊车起吊突然失控,导致发动机坠落。当时,我国还没有技术归零标准,崔国良果断决策:必须做发动机故障复现试验!


如何同时复现发动机受到的纵向横向冲击?难度可想而知。为了准确模拟故障状态,崔国良设计了缜密的方案。此时正值10月底,试验场天寒地冻,复现试验每天都要露天进行十几个小时。但每一次,现场都少不了崔国良的身影。“要掌握第一手资料,要彻底心中有数!”


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上世纪80年代初崔国良院士给青年学者讲授推进剂专业课


1980年7月,固体发动机终于迎来了最关键的地面试车。当发动机点火的那一刻,一条巨大的火龙伴随着惊天动地的轰鸣从试车台喷出,短短的61秒显得那么漫长……试车成功了!而崔国良却头一歪晕倒在地,经过一天一夜抢救,他睁开眼说的第一句话是:“发动机内弹道曲线正常吗?”


崔国良生前种下的“院士树”,至今仍在六院46所茁壮挺立,象征着生生不息的动力,更象征着传承与希望。


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来源   ✎   中国航天科工

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